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市场中心根据市场需求变化，在品种钢销售上不断取得新突破；加强市场分析，与国内钢厂的对标，多渠道、多层次收集信息，制定适应市场的政策，保合同、提售价；继续推进现货销售，积极拓展现货销售品种，不断完善现货销售，注意现货资源投放量和销售，防范市场风险。
由于交易的高风险性，国资部门对国企参与衍生品交易一直持谨慎态度，在当前国有企业考核中存在参与套期保值交易许赢不许亏、只要亏损就必须承担责任的情况，一定程度上阻碍了国企运用等衍生品工具的积极性。
50元/吨；武钢重型废钢采购价为3100元/吨 华南地区废钢价格继续攀升，市场竞争激烈，钢厂采购难度大 0元/吨；韶钢重型二类废钢采购价为3413元/吨 西南地区废钢价格稳中上扬，电弧炉钢厂基本复工，生产较为积极，但钢厂到货多不重型3号废钢采购价为3401元/吨，上调50元/吨；昆钢重型废钢采购价为3200元/吨，上调180元/吨 西北地区废钢市场偏强运行，商家盼涨情绪浓，出货意愿低，个别钢厂库存继续下滑西宁特钢中型。 与此同时，苏格兰当局正在竭力救助两个钢铁厂，和金属集团之间达成的一个协议而不是一个完整的国有化。工会此前曾指控对英国的“钢铁”重挫了本国钢铁行业。去年，塔塔钢铁(TataSteel)将其英国业务裁员1200人的决定直接归咎于大量廉价产品的进口，特别是来自的钢铁产品。
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“过去我在部下去调研过，到后也去过几个省份。大家是宏观数字上认账，但具体到自己身上，就是‘别的行业有我这行业没有、别的地方有我这里没有，现在过剩将来不过剩’———就是不太认账。”他坦言，由于“不认账”，以致当时调研时还得向解释：不是 产能过剩，而是总结淘汰化解的。 此外，从市场供求关系看，我国经济增长与新增劳动力增长同向，有助于市场供求平衡，缓解就业总量压力，而公共就业服务体系、社会保障体系的日臻完善，也为促进就业、保障民生、兜住底线提供了可靠保障。钢铁行业产能过剩早已被业界熟知，一直以来对钢铁行业发展造成诸多掣肘。 因海鑫复产首当其冲的是抢占前期领地，这样对本省内部分钢厂的冲击那可是不小。如目前在运城市场占量较大的陕西龙钢、山西建邦及新金山等钢厂，海鑫复产后，此些钢厂资源或将有所变化。如山西建邦，自海鑫停产后，其资源在省内投放一度扩大到每月10万吨以上，而在海鑫未停产之前，多是在5万吨左右。
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2014年以来，和证监会对套期保值会计处理问题高度，成立了专项课题组开展了许多卓有成效的研究工作，也积极支持具备条件的企业在风险可控的条件下利用市场从事套期保值业务，但问题尚未解决，企业仍然难以充分有效地参与套期保值交易。
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对于河南省国企改革，省长下了这样的决心，近期，河南省系列文件，明确要在两年内基本完成省属国有工业企业混合所有制改革，并对混改重点、“三供一业”分离等具体工作做出布局，今年上半年，包括安钢集团、平煤集团、郑煤集团、河南能源化工集团在内的“三煤一钢”均实现扭亏。
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工业生产恢复有待时日，至少在今年上半年，我国对外出口仍有保障，下半年随着海外工业的复苏，增速可能回落 结合上述分析，预计3—5月动力煤盘面将在600—650元/吨的区间内振荡，且基差维持低位，待6—7月，需求旺季到来，动力煤价格将大幅上涨，甚至有站上700元/吨平台的可能总的来看，由于整体需求向好，今年动力煤价格中枢势必上移。
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